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魏美人

武汉凡谷被判赔偿投资者 好于公司此前预期

    

  金陵晚报记者 陶炜

  向武汉凡谷(002194)索赔的投资者收到了武汉中院发来的一审判决书。法院判决武汉凡谷需要向因其虚假陈述而受损的投资者做出赔偿,不过投资者的损失并不能完全认定为是武汉凡谷的责任,投资者的获赔金额较其索赔金额相比普遍打了五折到六折。

  法院判决投资者获赔

  武汉凡谷虚假陈述索赔案件于2019年7月29日宣判,武汉凡谷被武汉中院一审判决赔付投资者。

  根据证监会2018年3月下达的行政处罚决定书,武汉凡谷在2016年半年报和三季报中存在虚假信息披露行为。处罚文件显示,*ST凡谷2016年半年度报告合并报表虚增营业利润1559万元,虚增存货1559万元,虚增的营业利润占当期披露营业利润的51.17%。另外,*ST凡谷2016年第三季度报告合并报表虚增营业利润3811万元,虚增存货5370万元,虚增的营业利润占当期披露营业利润的115.09%。

  根据法院的一审判决,在2016年7月30日至2017年3月24日之间买入武汉凡谷并在2017年3月24日收盘时依然持有至少一股的投资者可以获赔。符合这一范围的投资者可以将姓名、电话、交易记录发送邮件至jzqsp2016@126.com的邮箱参与由《金陵晚报》“易索赔”频道组织的索赔报名,并在获得赔偿前无需支付任何费用。不过,法院并未全额支持投资者的索赔请求,而是普遍给索赔的投资者打了折扣。

  一方面,武汉凡谷的股价在虚假陈述之前就已经开始了持续上涨,且明显强于大盘。法院由此认为,投资者买入价格高于16.28元/股的,其买入价与16.28元/股之间的价差由投资者自行承担。另一方面,大盘期间曾有大幅下跌,也应当扣除部分系统性风险。从律师目前收到的判决书看,投资者的获赔金额较其索赔金额相比普遍打了五折到六折。

  好于公司此前预期

  尽管公司被判决需要赔偿投资者,但目前的结果已经好于公司此前的预期。

  公司曾在2018年年报中谈及投资者索赔问题,称“人民法院很可能认为,在本案实施日至基准日期间,并不存在证券市场系统风险,并很有可能据此判决公司赔偿原告主张的全部投资损失。但该案件结果不会对公司造成重大影响。”公司之前的预期,是认为法院不承认存在证券市场系统风险,并很有可能据此判决公司赔偿原告主张的全部投资损失。但从法院最终的判决来看,法院认定存在系统性风险,并未让公司承担全额损失。

  公司此前在2018年年报中透露,截止到 2018 年 12月 31 日,涉及投资者索赔诉讼 72起被武汉中院受理,涉及金额584.35万元。这样的索赔体量再计算法院打的折扣,公司目前需要承担的赔偿金额真的对公司没什么影响。

责任编辑:张恒星 SF142

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发布时间:12:10:53

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“长征”之后 “龙”系列运载火箭来了

    

  原标题:“长征”之后,“龙”系列运载火箭来了!

  “长征”系列运载火箭,一直以来都是我国航天发射的主力火箭。今天,“长征”火箭的摇篮——航天科技集团中国运载火箭技术研究院所属中国长征火箭有限公司在北京发布了我国最新火箭系列——炸排叉_今日消息“龙”系列运载火箭的研制计划和未来发射计划。

  “龙”系列是航天科技集团继“长征”系列后推出的首个面向商业航天发射的运载火箭系列,主要满足国内外日益增长的商业载荷入轨需求。目前,“龙”系列产品雪河二少_今日消息规划为“捷龙”固体商业运载火箭系列和“腾龙”液体商业运载火箭系列两大类。

  “捷龙”系列包括捷龙一号、二号、三号三型固体运载火箭,以及捷龙-S亚轨道运载器。该系列火箭可将200公斤~1.5吨的航天器发射至距离地面500公里的太阳同步轨道。“捷龙”系列固体运载火箭追求“高性价比、高可靠、快履约、快发射”目标,为国战网络游戏_今日消息国内外商业卫星用户的星座组网、补网、载荷验证等提供可靠、便捷、经济的专属发射、定时定轨道发射和搭载服务。

  该系列中的首个型号——捷龙一号已经在2019年8月17日首飞成功。该箭体最大直径1.2米,总长20米,总重23吨。发射至距硬盘测速工具_今日消息离地面500公里的太阳同步轨道运载能力不低于200公斤,力争实现年均20发的发射能力,着力满足微小卫星、立方星发射以及星座补网等入轨需求。

  捷龙二号火箭,箭体最大直径2米,总长21米,总重60吨。发射至距离地面500公里的太阳同步轨道运载能力不低于500公斤;整流罩可选用外径1.6米和2米两种构型。捷龙二号拟于2020年完成首次飞行试验,未来将力争实现年均8~10发的发射能力。

  捷龙三号火箭,箭体最大直径2.6米,总长31米,总重116吨。发射至距离地面500公里的太阳同步轨道运载能力不低于1.5吨;整流罩可选用外径2米和3米两种构型。捷龙三号拟于2021年完成首次飞行试验,未来将力争实现每年5~8发的发射能力。

  捷龙-S亚轨道运载器是“捷龙”系列家族里的新面孔,它是服务于距离地面20-100公里的临近空间科学研究的通用化、小型化、低成本飞行试验验证平台。可为高校、科研机构、高科技企业提供临近空间飞行条件下的环境获取、气动力热研究、新材料研究、控制和测量技术验证等研究和试验验证。

  目前规划的“腾龙”系列商业运载火箭为采用液体推进剂的中型运载火箭,未来设计有可重复使用能力,主要承担中大型卫星和较大规模星座组网的发射服务,力争将每墙纸甲醛_今日消息公斤载荷发射价格控制在5000美元以内。该火箭正在详细论证过程中,力争2021年前后完成首次飞行试验。

  “龙”系列运载火箭作为“长征”系列运载火箭的补充,能够满足当前国内外绝大部分商业卫星的发射需求,还可针对不同的发射需求,提供星箭地一体化在轨交付、海上发射等个性化商业航天服务。

  据了解,由于面向商业航天市场,“龙”系列运载火箭的研制将积极长白山股票_今日消息利用社会资本、整合社会资源、通过模式创新打造全新产业生态。也将进一步推进商业火箭、亚轨道飞行器、可重复使用运载器、智能火箭的技术创新和能力建设,借助社会资本的力量助推中国航天创新力的提升,同时引导中国主要的资本力量在航天高科技领域的精准投入,培育更多的航天核心能力。(央视记者 李厦)

责任编辑:吴金明

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